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首屆全台「10大自行車經點路線」票選是由台灣樂活自行車協會執行，協會祕書長黃千製衣廠芳表示，第一階段篩選出32條路線，現開放民眾票選，而票選成績占6成，其餘4成由10名專家組成的路線勘查委員會進行實地評比，兩項成績合計，產生第一屆的10大自行車經典路線。

（中央社哈瓦那14日綜合外電報導）美國國務卿凱瑞（John Kerry）今天抵達古巴，進行歷史性訪問，為美國大使館正式重開主持升旗典禮，她在升旗前的演說中呼籲古巴追求真正的民主。 凱瑞警告，華盛頓不會停止敦促古巴改變，「真正的民主，人民可以自由選擇我們的領導人，最符合古巴人民的利益」。 凱瑞稍早在談及美國與古巴關係解凍時告訴隨行記者：「沿途將會有一些小困難，但是這是個開始。」 凱瑞這項旋風式一天訪問，是美國國務卿70年來首度訪問古巴，目的在慶祝美國和古巴恢復外交關係，鞏固華盛頓與哈瓦那的和解關係。 凱瑞此行將會見古巴官員、古巴天主教會領袖和反對古巴共黨政權的異議人士。 不過他不會會見古巴總統勞爾．卡斯楚（RaulCastro）或前古巴領導人斐代爾．卡斯楚（FidelCastro）。斐代爾．卡斯楚在1959年革命後領導古巴，2006年才退休。 根據美國國務院，上次訪問古巴的美國國務卿是斯特丁紐斯（Edward Stettinius），時間是1945年3月9日，當時斯特丁紐斯在墨西哥市（Mexico City）開完國際會議後，返程在古巴短暫停留。 斐代爾．卡斯楚（Fidel Castro）昨天在慶祝89歲生日時堅決表示，由於對古巴實施半世紀貿易禁運，美國欠古巴「數以百萬計美元的債務」。 斐代爾．卡斯楚沒有確切說明美國欠古巴多少錢，但是古巴去年9月表示，金額達1160億美元。 美國則表示，古巴欠美國公民和公司70億美元，這些美國公民和公司在斐代爾．卡斯楚奪權後財產被沒收。 美國是在卡斯楚罷黜華盛頓支持的政權且奪得政權後3年的1962年，開始對共黨古巴實施貿易禁運，儘管目前雙方已和解，禁運仍然有效。 美國總統歐巴馬希望國會解除禁運，但是美國官員說，此事需要時間，且並非自動成為兩國恢復關係所涵蓋的項目，因為需要國會通過。 在控制國會兩院的共和黨中，有許多國會議員反對解除禁運，並且堅持說，古巴必須改善人權和進行其他民主改革。 卡斯楚在文章中寫道：「如同我們國家代表在聯合國所有演說中提出的無可反駁論點和數據所陳述，美國欠古巴損害賠償，金額達到數以百萬計美元。」1040814B1DED22A1A5B085C

辜仲立在2013年8月時在也曾加碼過F-中租股，當時該公司營收獲利都創新高，但股價卻隨勢跌停，辜仲立認為當時跌到67～68元股價已低估，所以進場買股，後來股價也逐漸穩定下來，並在當年12月再度站上80元之上。近期從人民幣大貶開始，法人對F-中租即站在賣方，尤其在上周外資更大舉清倉，根據統計從17日至21日，三大法人賣超9,455張中，外資賣超即達9,455張，讓F-中租單周股價下跌逾18％。中租集團也在昨日公布7月獲利的同時再舉行一次線上法人說明會，讓法人可以了解中租營運狀況。F-中租7月自結合併稅後純益為新台幣5.6億，累計前7月合併稅後純益為新台幣39.8億，較去年同期成長2％，累計每股稅後純益（EPS）3.49元。與前月獲利相較，若排除上月大陸地區認列製作團體服租稅優惠收入，當月本業獲利較上月成長約22％，因台灣及大陸地區業務動能持續，整體總放款皆較前月穩定成長，推升當月獲利。昨日線上法說，法人最關心的還是大陸經濟趨緩之後是否會影響到中租在大陸營運發展以及獲利狀況，F-中租發言人廖英智表示，其實目前大陸經濟情況和半年前並沒有什麼不同，換言之，在6個月前中租營運團隊已掌握大陸經濟趨緩且作了適當的調配以及布局。由於大陸資產品質穩定，又到中小企業資金需求旺季，今年大陸仍有10～15％成長，她指出，台灣也會逐步進入營運高峰，未來將有數架新商用飛機及直升機融資案件入帳，台灣今年成長率可達15％以上。(工商時報)

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8月11日人民銀行（PBoC）無預警的改變人民幣官方匯率的訂定方式，接著兩天內人民幣貶值3％，於是市場紛紛預測人民幣會不會續貶？貶至多少？本文認為，短期內人民幣波動不大，真正的大戲應該是2016年9月以後。中國因為經濟轉型導致成長率減緩；再者，世界經濟疲弱，造成中國的投資與出口不振；另外，全球央行都在QE，但團體服製作PBoC卻沒有，導致大家認為PBoC必須祭出寬鬆貨幣政策，故看貶人民幣、資金外逃。

南北韓近來緊張局勢升高，兩名執行邊境巡邏任務的南韓士兵4日才因地雷爆炸重傷，一人截去雙腿、一人失去一隻腳。由於地雷爆炸處屬兩韓邊境非軍事區，南韓當局指控這些地雷「是北韓人偷偷穿越邊境埋設」。